２０１１年９月開催第８回改造ＥＶ「てづくりＥＶ教室参加者募集」 | てづくり電気自動車教室 エコスクール

2011年9月度第8回てづくり電 気自動車教室参加者のみなさんの体験談。

２０１２年７月にEVガイドラインが施行されました。

その後にナンバーを取得される方は改造よりも改造申請書類製作が難しいと相談を受け ます。

教室に参加いただいた生徒さんは改造EVの製作は時間を作れば出来ますが、申請書類は教室で教えてもらった内容が参考になりましたと 言っていただけます。

改造電気自動車（コンバートEV）ナンバー取得できました！！！

２０１２年１０月１６日兵庫県姫路市で初めて７月EVガイドライン施行後にナンバー取得

松田さん頑張りました！！

ルパン三世のアニメでよく出てくる人気のフィアットを改造してみました。

�潟iカムラ　企画 

フィアット５００　EVコンバート　プロジェクト！！

エコ社会が進みこれからの自動車業界の未来も電気自動車が主流になって来ると思います。�潟iカムラも電気自動車を製作することで、環境 問題やこれからの自動車業界に貢献していきたいと思います！！と担当の松田さんが力強く語ってくださいました。

フィアット５００　改造電気自動車製作場所は

�潟iカムラ　ホリデー車検姫路今宿
兵庫県姫路市東今宿２−１−２

TEL:079-295-2810

担当：松田

 

2011年９月てづくり電気自動車教室に参加者頂いたみなさんの体験談。

2011年9月度開催コンバートEV（改造EV）製作　「てづくり電気自動車教室」試乗会

　
　　　

てづくり電気自動車教室参加者のみなさんの体験談

2011年9月　　　 茨城県　鈴木様　60代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

県の次世代自動車研究会に参加し、 本田氏の講演を聞き、インターネットで関連の情報を見ました。 会社の業務とプライベートで続けて来た整備士の外部講師としての自己研鑽、等々件環境面も含めた内容に共感しました。

２．一番興味があった所

ENG駆動を完全電動にコンバートする内容に単なる改造でなく公道を走れる検査に適合させる工夫

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

軽いモーター音と共にスムーズな立ち上がり、加速フィーリングも気持ちよく、これがENG、T/Mを下してガランドウな 車に自分たちで組み立てた車か！！ 充実感を感じます。 スポーティーなMy EVを作ってみたいですね。

４．改造するなら、どんな車種

シティカブリオレ、または小型スポーティ車。“カブリオレ”はこだわりたい。 理由：セカンドカーとして身近な行動に、オシャレでイキに走れることと、EVの電源容量で大きな課題、A/Cがなくても使えそう！！ 晴れの日は風を感じて！ （カーメーカーで再度このようなベース車を供給されたら良いと思う）…ENG、モーターをチョイスできる！

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

はい。 理由：一応の構造、ポイントは認識できていたので、実際の改造を体験したことで実現していけると思いました。 気心の通じるグループで進められたら尚良い！

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

研修の体験者が、さらに周辺の人を巻き込んでグループワークを形成している事が良いと思います。又、体験者同志のコミュ ニティを構築されればと思う。EVの普及を目的とするメーカー、民間、学域の交流、情報の共有が大切。 中古の改造だけでなく、改造ベースの開発供給がメーカーで行えれば海外へも波及できる。

平成23年9月9日 　神奈川県　中山様　40代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

EV関連のニュースブログで見かけて

２．一番興味があった所

自分で車を作りたい。車のメカを勉強したい。

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

既製のメーカーEVとは違った感覚、気持ちの良さ、自分で手をかけたという感動。

４．改造するなら、どんな車種

ビートル（VW）、アイコニックなレトロカー、フィアット500

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 理由：難しい。現場経験のつみ重ねが重要

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

EVのポテンシャルを広く伝える事で、認知度も上げて一般の関心を集める事が必要。それから普及に向けての努力が必要か つ重要だと思います。

平成23年9月9日　 大阪府　佐藤様　２０代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

自宅用のチェロキーを電気自動車にしたいという思いから。 また、今後のEV市場、R-EV市場がどうなっていくのか興味もあった。

２．一番興味があった所

仕組み、現状の把握

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

自分たちで作った車が、単純に動くというだけで感動。思ったより自然に動く。

４．改造するなら、どんな車種

チェロキー。 理由：愛車です！

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 自分自身スキルがあまりないので周りの人にたくさん助けられました。 慣れればイケるかも？

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

やはりバッテリーによって多くの機能に制限がかかることを知りました。 エアコンやパワステがガソリン車同様に使えて、100km走る。そうなればもっと普及すると思います。 今後のバッテリーの進化に期待します。走行距離や機能をもっとよくするために天板にソーラーパネルをつけてみたらどうなのかなと思いました。

平成23年9月9日　神奈川県　織田様　5０代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

電気自動車に興味があり、 自分でコンバートEVを作れればと思い、ネットを見て参加しました。

２．一番興味があった所

ミッションとモーターの接続。これが一番テンションが高くなりました。

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

非常にスムーズで静かでまったく感覚の違う乗り物でした。

４．改造するなら、どんな車種

プジョーの405ブレーク、ジャガーXJ 理由：乗り心地、足回りの良い車をEV化することに興味があります。

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 理由：物作りの基本を身に付けること。まったく不器用でした。

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

今後EVに対するニーズをコーディネートしていけたらと考えます。

平成23年9月9日　兵庫県　松田様　３０代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

これからの自動車社会にEVは必要なため。     (向って左が松田様）

２．一番興味があった所

モーターとミッションの接続

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

走りが思ったより軽い

４．改造するなら、どんな車種

バーキンセブン、フィアット500 理由：見た目と車の軽さ

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 理由：一人の考えでなく、いろんな人の考えを参考にしたほうが、良いEVが出来る

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

バッテリーの低価格。エアコン、ヒーターの取付

平成23年9月9日 　長野県　上條様　４０代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

ガイアの夜明けを見て興味があって。  (向って左が上條さん）

２．一番興味があった所

どのように改造するのか？どのくらいのポテンシャルか？

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

静かでなめらかに走った。ちょいのりでは実用できると感じた。

４．改造するなら、どんな車種

具体化すれば何でも

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ  理由：もう少し勉強しないと、と思いました

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

ちょいのり用として普及させるのが、というところがわかる

 
   あなったも参加して改造ＥＶにチャレンジしてみませんか！！
 
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２０１１年て づくり電気自動車教室　詳 細
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2011年第８回　てづくり電気自動車教室　　：新潟県長岡市　ＥＶステーション　

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2011年第８回　て づくり電気自動車教室

定員に達しました。ありがとうございます。

次回開催までお待ちください。

 １．期　 日 / 2011年 ９月７日（水）・８日（木）・９日（金）の3日間

参加者の皆様当日お会いできる事を楽 しみにしております。

２０１１年てづくりＥＶ教室に参加された方の感想はこちら

○２０１１年７月開催「オートマ車（スズキkei）変速機の切り替え編」参加者の声⇒こちら

○２０１１年６月開催「オートマ車に挑戦（スズキkei）パワステ仕様」参加者の声⇒こちら

○２０１１年５月開催（改造依頼）「ホンダ・ビート」参加者の声⇒こちら

○２０１１年４月開催「ホンダアクティ（ワンボックスバン）」参加者の声⇒こちら

○２０１１年３月開催「ダイハツ・ミラ」参加者の声⇒こちら

○２０１１年２月開催「ホンダアクティ」参加者の声⇒こちら

　

 

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