２０１１年第３回「てづくり電気自動車教室参加者の声」 | てづくり電気自動車教室 エコスクール

２０１１年4月5日〜7日　第３回「てづくり電気自動車教室参加者の声」

　3日間晴天に恵まれ開催された「てづくり電気自動車教室」
　北は震災の被害に遭った宮城県から南は四国香川県から参加頂きました。

　休憩の合間に被災地の写真を見せて頂きながら現状をお聞きしたり、この
　現状から立ち上がる為のEVビジネスの可能性を真剣に学んでいた姿に感銘を
　受けました。

　☆被災したのだから何もない→だ から何もできない。
　　と考えるか、新しい事を起こすチャンスと考え化かにチャレンジしようとする
　　のかで大きな開きが出てくると言われています。

　宮城からの参加者は、EVビジネスを開始するチャンスとして
　今回教室に参加したそうです。ガソリンも供給不足気味だし電気なら・・
　・と考えた結果でした。
　　
     4月度　第3回教室参加者の声と試乗会の様子
　

コンバートEVの改造とナンバー取得状況

　　２０１２年７月MGを改造してコンバートEVを製作したのが細田さん
　　普通自動車でのナンバー取得です。
　　地元では普通車で初めての改造電気自動車でした。しかも外車・・MG
　　改造を始めると組み込んでいる最中に必要部品がなくわざわざメーカーから部品を
　　仕入れるなど走るまでにはかなりの手間がかかりました。
　　外見もナンバー取得してから仕事の合間に塗装して満足のいくカラーに仕上げました。

４月度教室　参加者のみなさんのアンケートの結果です。

　

2011年4月7日　 　遠藤　　様　　千葉県　60歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

今後の社会の動きに乗りおくれない様に

２．一番興味があった所

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

カナダ製、中国製の電気自動車に乗りましたが、我々が製作した車の方が良いと思う

４．改造するなら、どんな車種

軽トラ　：普通乗用車はメーカーにまかせる

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

時間がかかるが出来ると思う

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

全体のコストを下げれば、もっと普及すると思う

2011年4月7日　　　細田　様　　　香川県　　　５３歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

ネットで知った。ＴＶガイア

２．一番興味があった所

ミッションとモーターのつなぎ

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

アクセル制御がシビア（発進時）

４．改造するなら、どんな車種

軽自動車　：チョイ乗りに作りたい

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ　：部品レイアウト配線の取り回しが大変

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

バッテリーのコスト及び軽量化

2011年4月7日　石田　様　宮城県　４２歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

雑誌（ホリデーオート）を見て

２．一番興味があった所

モーターとミッションの接続、部品レイアウト、配線

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

感動しました。電車のような、なめらかな走りでした

４．改造するなら、どんな車種

昔の軽いＦＲ車　：電気自動車のトラックレース車を作ってみたい

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

はい　　：部品点数が少なく、製作者のセンスが重要

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

手軽に車検がとれるような行政の意識改革が必要

2011年4月7日　半田　様　東京都　３５歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

自分でつくる「てづくり」という所に興味があった。

２．一番興味があった所

バッテリーの組み合わせ

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

“のりもの”としておもしろい。試乗してこその電気自動車

４．改造するなら、どんな車種

旧車　：　新しいのりものとして再生できる

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

はい　　：　やろうと思えばできる

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

遊びとしておもしろい。みんなでＥＶ普及をさせましょう

2011年4月7日　原木　様　大阪府　６２歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

電気自動車に乗ってみたかった。スマートをＥＶにしたい。 　コンバートＥＶをビジネスに出来ないか！？

２．一番興味があった所

実際に自分で出来るかどうか。どんな作業が必要なのか

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

最初のアクティは、ちょっと重い感じがしましたが、アルトのほうは60キロぐらいまではスムーズに出るので、これなら 街乗りは充分だと感じました。

４．改造するなら、どんな車種

スマート　　：ＥＶとしてのスタイルに合う

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ：エンジンを外してミッションを取り出す作業等は機械とツールがないと難しいと思う

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

電池が安くなれば、普及は一気に進むと思われる。軽くて性能が良くて、 　安い電池が望まれます。

2011年4月7日　佐伯　様　鳥取県　５５歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

自分でＥＶコンバートをやってみたい

２．一番興味があった所

エンジン部分の脱着（モータ＆ミッション）

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

スタート時の出足の良さ（スムーズ）ミッション車なのに、クラッチが無く 、３速、４速、バックのセミオートマチック感覚でのドライブがおどろきでした

４．改造するなら、どんな車種　その理由

古いミニクーパー　：　若い頃ほしかった車だから！

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ：　出来るとは思わないが、やってみます

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

走行距離が300キロ以上で、車体価格が300万以下

6月からコツコツ10月までかかり、改造EVの製作をして無事にナンバーを取得しました。

2011年4月7日　庄　様　千葉県　３６歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

実作業に参加したかった為

２．一番興味があった所

全国からいろんな方面のプロが参加されていたこと

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

ただただ自分が担当した部分が無事機能してホッとしました

４．改造するなら、どんな車種

軽自動車、ミニカー規格の原付　：ちょいのりの定義にぴったりくると思ったので

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ　：　壁にぶち当たった時に、相談出来る人は必要だと思います

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

ガソリン車とは少し違ったターゲットにアピールしたいが、新しい使い方もあわせて普及出来ればと思います

2011年4月7日　　Ｋ・Ｔ　様　愛知県　２６歳

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

試作技術の向上

２．一番興味があった所

モーターマウント（既存のマウントを利用するのか？）製作・商品化するための技術レベル

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

意外と走ることの驚き。ものづくりの楽しさを感じた

４．改造するなら、どんな車種

ロードスター　：自分の車だから

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

はい　：市販のシャシーを流用するなら、可能

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

ユーザーが利用範囲（航続距離など）をどこまで許容できるかを見極める必要があり。

 
   あなったも参加して改造ＥＶにチャレンジしてみませんか！！
 
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２０１１年て づくり電気自動車教室　詳 細
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2011年第３回　てづくり電気自動車教室　　：新潟県長岡市　ＥＶステーション　

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2011年第３回　てづくり電気自動車教室

定員に達しました。ありがとうございます。

次回開催までお待ちください。　5月の教室申込み⇒こちら

　4月5日からの参加者の皆様よろしくお願い致します。

参加者の皆様当日お会いできる事を楽 しみにしております。

　

 １．期　 日 / 2011年 ４月 ５日（火）・６日（水）・７日（木）の3日間

 ２．場　所/EVステーション 「ＥＶhonda（株）」⇒会場案内　

　　　　※今回会場となるＥＶステーションはＥＶhonda(株)の電気自動車制作の工房
　　　　　　として全国にREVの普及とCO2削減のモデル基地として活用して行きます。 

　　　　　　　
      〒940−0856　新潟県長岡市美沢２-１９４-２　

　　　TEL：　0258-36-4716

　　　Fax：　 0258-36-4742             

                   　 
 ３．定　員/　 ８名（先着入金順）

 ４．主　催/人間行動科学研究所

 ５．講　師/ EVコーディネーター　本田 昇

 ６．参 加申し込み方法 /申込みフォームからお申し込み下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　（参加費のお振り込み順に先着８名）
 
 ７．参加費/１名　84,000円(消 費税込） 申込み日より７日以内にお振り込みくださ い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※お振込手数料はお申込者様でご負担をお願いします。
　　　振り込み先　
　 　　フォームよりご送信頂いたアドレス宛に御案内いたします。

　

  持ち物：筆 記用具・解体作業に支障のない服装（作業着等）・安全靴・軍手
　　　　　　　（絶縁手袋）
　　　　　　・その他必要と思われるもの。　
　　　　　　※詳しくはinfo＠loop8.jp メールにてお問い合わせください。
                 「件名：教室参加について」とお書き下さい。

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 ★スケジュール・講習内容　 概要

〔１日目〕 ４/５（火）　８時半受付開始
            9：00〜18： 00  （会 場：長岡市：ＥＶステーション「ＥＶhonda内」）
　　　 ■EVhondaのあゆみ　　　
　　　 ■講習内容説明（講義）　　
　　　 ■作業詳細の説明／スライド上映
　　　 ■車の分解、駆動モーターの取り外し作業　
 　　　■モーターミッションの 組み込み・バッテリーケース等の 組み立て

〔２日目〕 ４/６（水） 9：00〜18：00　 （会 場：長岡市：ＥＶステーション「ＥＶhonda内」）
　　　 ■本日の作業手順説明
　　　 ■モーターマウントの作 成
　　　 ■バッテリーケース組み込み作業　　　　
　　　 ■電気自動車取付用パーツ説明　
　　　 ■パーツ組込み作業　　
　　　 ■質疑応答／ミーティング

〔３日目〕 ４/７（木） 9：00〜19：00　（会 場：長岡市：ＥＶステーション「ＥＶhonda内」）
　　   ■本日の作業手順説明
    　 ■配線作業　　　　
       ■メーター計器類取付け作業　　　　
       ■テスト走行
　     ■改造申請手順の概要説明（教科書内容解説）
       ■質疑応答／ミーティング　

※おおまかなスケジュールです、3日目には試 乗をして頂く為に、作業の進行状態に合わせて順次変更が行われます。

●持ち物：   筆記用具・ 解体作業に支障のない服装（作業着等）・安全靴・ 軍手
　　　　　　　　　（絶縁手袋）　　注） 昼食は各自でおとり下さい。

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