5月の教室での改造車はホンダビートでした。
今でも人気があるスポーツタイプの車ですので新しくEV車として生まれ変わって公道を
走る姿をはやく見てみたいです。
毎回参加頂いた生徒さんやそれをサポートするEVアドバイザー研修のみなさん整備経験者です。手際良くコンバートしていました。
車体の軽いビートに鉛バッテリーを積載することが難しいので今回はリチウムバッテリーを積載しました。
※教室参加者試乗の様子です。
参加者の感想 |
EVアドバイザー研修生 |
2011年5月13日 山形県 20代 S・T様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
職場の知人の紹介・ガソリン車との違い(構造)等を勉強したかったから。 |
2.一番興味があった所 |
モーターとトランスミッションの結合の方法、マウントの作成 バッテリーの配置や、各ワイヤーハーネスの配線のやり方 |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
自分たちで作成した電気自動車が動いた時は感動しました。 普通のガソリン車よりもはるかに静かで走り出しの加速が速くておどろきました。 クラッチなしでもM/Tのギヤチェンジが出来ることにはびっくりしました。 |
4.改造するなら、どんな車種 |
軽トラック 理由 自家用に使う事が多いので電気自動車にしたら便利だと思います。 |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
イイエ・ 自分がベースになり改造をし補助する人が数名以内と重量物を持ち上げる時等も考え安全を配慮し数名で行いたいと思いました。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
色々な意見あると思いますがこれからどんどん普及してほしいです。 |
北海道 30代 吉田 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
ガソリンエンジンの自動車を電気自動車に改造できる事を知り新しいビジネスに活用出来ればと思い参加しました。 |
2.一番興味があった所 |
電気のみを使って走るところ |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
思った以上にスムーズに走行出来た事、オートマチックで改造できればもうっと普及が出来ると思った。 |
4.改造するなら、どんな車種 |
スズキ ワゴンR:人気がある車・実用しやすいため |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
イイエ:金属加工が苦手のため、もう少し技術が必要と思った。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
オートマチックのキット、キットのコストダウン。アルミプレート等もキット化出来れば作りやすい。 |
長野県 40代 田多 井 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
以前より自分の力で電気自動車を作りたかったので参加させて頂きました。 |
2.一番興味があった所 |
ミッションとモーターへの接続方法 |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
子どものころからの夢がかなって満足しております。 |
4.改造するなら、どんな車種 |
スズキ ジムニー JB23W:ありえない車種なので |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
イイエ:3日間の勉強会でしたが、同じ目的を持った人たちと力を合わせて制作にあたれて知恵を出し合えたから今回は出来 たと思います。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
ディーラーで売っている新車の装備はのぞめませんがそこそこ、ストレスのない走りが出来ていますので、今後楽しみです。 |
和歌山県 40代 横 尾 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
社長に行かないかと言われて興味があったので来ました。 |
2.一番興味があった所 |
色々な使い方がある事 |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
しずかで以外と運転しやすい |
4.改造するなら、どんな車種 |
トラック等の貨物車 |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
ハイ:7人の受講者とアドバイザーの方と一緒に改造が出来て試乗することが出来たから。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
たくさん有ると思いますが今はまだわからない。 |
石川県 40代 N 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
ネットでEVhondaの存在を知って。 |
2.一番興味があった所 |
EVコンバージョン |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
もっと試乗して見たかった |
4.改造するなら、どんな車種 |
アルト ワゴンRのような軽大衆車だったがビート・カプチーノもあり! お母さん方が日常に使用するチョイ乗り用としてデモカーがほしかった。 がカッコイイ車もいいと思ったので。 |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
イイエ:出来れば2・3人 現在地元の友人2業者(電気屋・鉄工所)と協働で、1台考え中なので1台制作した後にいろんな意味で広報してみたい。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
講習で先生に教えて頂いた補助電源車としてのW活用に感動しました。今後は行政にも認めてもらえるような改造を手がけた いです。 |
北海道 20代 本 田 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
社長の一言 |
2.一番興味があった所 |
電力だけで本当に動くのか興味があった。 |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
無音、以外にスムーズに動く |
4.改造するなら、どんな車種 |
プリウス:ハイブリッドだから |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
いいえ ミッション類、何もわからない。 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
北海道 30代 竹 田 様 |
1.て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
日経MJ新聞にて自分でEVを作れる事を知った為、ビジネスとしての可能性を感じた。 |
2.一番興味があった所 |
EVの可能性 |
3.教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
静かさ |
4.改造するなら、どんな車種 |
ワゴンR/ムーブ:EVを商業ベースにのせたい。 |
5.改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
イイエ:指導者(経験者)は1人でよいが、サポートスタッフが必要 |
6.電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
観光地でのレンタカー事業として活用できる。北海道エリアでは、冬期間の暖房対策が課題 |
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2011年第4回 て づくり電気自動車教室
定員に達しました。ありがとうございます。
次回開催までお待ちください。 6月の教室申込み⇒こちら
5月11日からの参加者の皆様よろしくお願い致します。
参加者の皆様当日お会いできる事を楽 しみにしております。
※今回会場となるEVステーションはEVhonda(株)の電気自動車制作の工房
として全国にREVの普及とCO2削減のモデル基地として活用して行きます。
〒940−0856 新潟県長岡市美沢2-194-2
TEL: 0258-36-4716
Fax: 0258-36-4742
3.定 員/
8名(先着入金順)
4.主 催/人間行動科学研究所
5.講 師/
EVコーディネーター 本田 昇
6.参
加申し込み方法 /申込みフォームからお申し込み下さい。
(参加費のお振り込み順に先着8名)
7.参加費/1名 84,000円(消
費税込)
申込み日より7日以内にお振り込みくださ
い。
※お振込手数料はお申込者様でご負担をお願いします。
振り込み先
フォームより申込み頂いたアドレス宛に御案内いたします。
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