2013年４月てづくり電気自動車教室参加体験談のページです。
２０１３年２dayコース|参加者のみなさんの体験談です。
２dayコースも無事に終了することができました。3日間の内容を凝縮して行った教室ですが参加していただいたみなさんの感想をご覧ください。
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初めて車をばらして組み立てた時の感激・・・最高でした。 |
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| 福岡県 安達 様 |
| １．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
| 新規事業として、リチウム蓄電池を主軸とした新エネ系ビジネスの展開を模索しており、小型モビリティ、改造EVを調べて
いた所、EVhondaに行きついた。 |
| ２．一番興味があった所 |
| 今現在の鉛電池、軽自動車でどこまで走るのか。改造EVの試乗。自社でかりに販売した所にどれ位の数を見込めるか |
| ３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
| 自分は自動車関係ではないので、リチウムを積んだ車は走行距離以外は同等に感じた。 |
| ４．職種・教室で学んだ事をどのように活かしたいですか。 |
| 技術営業 電池系設備メーカー 今後の新規事業展開の考え方 |
| ５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
| はい 時間や工具、支持器具があれば出来ると感じた。 |
| ６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
| リチウム電池がどの位まで安くなるか？ 改造に関しては、改造を行う会社の熱意は必要不可欠である。 |
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| 岡山県 佐藤 様 |
| １．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
| 経営革新塾というセミナーに参加して、EVに興味を持ち、今回参加させて頂きました。 |
| ２．一番興味があった所 |
| EV等の構造と、普及のさせ方 |
| ３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
| 思ったよりトルクがありよく走った。 |
| ４．職種・教室で学んだ事をどのように活かしたいですか。 |
| 車屋 最後の目標は手づくり電気自動車、また電気自動車を地域に普及させて行き、知名度を上げて行きたい |
| ５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
| いいえ １人では、経済的にも時間的、アイデアも大手にはかなわない為 |
| ６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
| 宣伝（広告）イベントを地域でやり、もっとたくさんの人に知ってもらえれば親近感がわき、普及につながると思います。 |
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| 岩手県 T・Ｏ 様 |
| １．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
| 会社の車を電気自動車に出来るのか？（自社で） |
| ２．一番興味があった所 |
| モーターとミッションの接続方法と車種 モーターの設置方法、バッテリーの設置場所と個数 |
| ３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
| おもっていたよりも、スムーズな加速性能なので、びっくりしました。 |
| ４．職種・教室で学んだ事をどのように活かしたいですか。 |
| やっぱり今は、１台は作ってみたいと思っています |
| ５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
| いいえ １人で出来そうな気がするんですが、書類と配線は？で、むずかしいと思っています。コントロールキットの組立て、不安 |
| ６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
| 一般的にはコスト面だと思います ヒーター、エアコンがあるといいなと（ちょいのりでも） ２日間大変お世話になり、ありがとうございました |
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| 福岡県 古賀 様 |
| １．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。 |
| 自社グループ内において、電気自動車のビジネスを手掛けたく、模索中に、御社をweb内に見つけ、参加を決意 |
| ２．一番興味があった所 |
| コンバート時に必要な部品他、電気自動車仕様のオリジナル部品等 |
| ３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想 |
| 現ガソリン車とくらべてまったくちがうのりものという、新しい感覚 |
| ４．職種・教室で学んだ事をどのように活かしたいですか。 |
| ＣＯ2削減からの環境問題の提唱 |
| ５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由 |
| 想像したよりも簡易で、簡素化されていたため |
| ６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望 |
| 歩行者からの視点及び高齢者からの視点もプラスアルファで考えていくと、よりよい方向へいくのでは |
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あなったも参加して改造ＥＶにチャレンジしてみませんか！！
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２０１３ 年て づくり電気自動車教室 詳 細
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２０１３年 新たな試みにチャレンジ ２dayコース終了しました。
低炭素社会の実現に向け排気ガスゼロ・CO2削減を目指してコンバートEV普及に向け
まい進して参りました「てづくり電気自動車教室」も今年度新たな試みとして２dayで行う
教室を開催する運びとなりました。
今までの教室開催で多かった要望は「３日間の時間が取れません」「休日の開催は・・」
「会社を３日間休めません」・「沖縄から参加するので前後２日必要なんですが・・」etc
昨年まで日程が取れなくて参加出来ないという声が多かったので２０１３年初の試みで、 ３日で行っていたカリキュラム２日間に凝縮して
開催いたします。
教室は通常内容を凝縮して行う為、終了時間を延長して作業に取り組んで頂きます
時間に余裕がないと中身の濃い体験ができると思います。
また、自分で改造を手掛ける場合なども、実際どこの部分で作業工数を減らすことが
できるのかという風に感じて頂ければおおきな学びにもなります。
2013年４月第２４回 改造電気自動車教室参加体験談：新潟県長岡市
2013年４月度 てづくり電気自動車教室
１．期 日 / 2013年 ４月６日（土）・７日（日）２日間
定員に達しました。ありがとうございます。
次回開催までお待ちください。
５月の教室申込み⇒こちら
参加者の皆様当日お会いできる事を楽 しみにしております。
２．場 所/EVステーショ ン 「ＥＶhonda（株）」⇒会場案内
〒940−0856 新潟県長岡市美沢２-１９４-２
TEL： 0258-36-4716
３．定 員
/ ８名（先着入金順）
４．主 催/人間行動科学研究所
EVhonda(株)
５．講 師/
EVコンサルタント 本田 昇
６．参
加申し込み方法 
下記申込みフォームからお申し込み下さい。
（参加費のお振り込み順に先着８名）
７．参加費/１名 84,000円(消
費税込）
参加費は、お申込み日より７日以内に
お振り込みをお願いいたします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★スケジュール・講習内容 概要
４月６日 （土） ８時半集合 受付開始
４月６日・７日２day教室（会 場：長岡市：ＥＶステーション「ＥＶhonda内」）
２日目の終了時間は１９：００頃になります。
概略
■作業詳細の説明／スライド説明
■必要部品と不用部品の選別
■ＥＶ車の駆動モーター等の取り外し作業
■モーターミッションの組み込み・バッテリー ケース等の組み立て
■モーターマウントの作成
■バッテリーケース組み込み作業
■電気自動車取付用パーツ説明
■パーツ組込み作業
■配線作業
■メーター計器類取付け作業
■テスト走行
■改造申請手順の概要説明（教科書内容補足）
■質疑応答／ミーティング
2日間での教室になりますので宿泊１日目のチェックインは２１： ００以降となります。
※おおまかなスケジュールです、2 日目には試 乗をして頂く為に、作業の進行状態に合わせて順次変更が行われます。
●持ち物：
筆記用具・ 解体作業に支障のない服装（作業着等）・安全靴・ 作業グローブ（絶 縁手袋）
その他必要と思われるもの。 注） 昼食は各自でおとり下さい。
※詳しくはお問い合わせください。
参加申込フォーム入口
注）宿泊場所は各自でご予約をお願い致します。
※講習会場近くの宿泊施設のご案内
●ホテルルートイン長岡駅前
〒940-0061
新潟県長岡市城内町1-1-5
TEL：0258-36-2331
●ホテルα（アルファー）-１長岡
〒940-0061
新潟県 長岡市城内町1-1-11
TEL：0258-37-7600
※スタッフはこちらで宿泊予定
★その他長岡駅周辺には
ビジネスホテルがございます。
※駐車場の有無をご確認ください。
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