２０１２年５月開催第第１６回改造ＥＶ「てづくりＥＶ教室体験談」 | てづくり電気自動車教室 エコスクール

2012年５月開催参加者のみなさんのアンケートの結果です。

　　
　

5月度　てづくり電気自動車教室の参加の目的　（事前アンケートより）

○山口　達広様    千葉県

自動車は日常点検ぐらいの知識ですが今回ソーラーパネルを搭載するという事でEVに興味を持って参加させていただきま す。市販の電気自動車と違 い、移動式で積載したソーラーパネルからどのくらいの電気が蓄電可能なのか、また積載パネルで充電容量がどのくらい使用できるのかなど、ソーラーパネル積 載車の今後の可能性も合わせて学ばせて頂ければ幸いです。

○織戸克久様　 千葉県

電気自動車普及協議会に参加し、様々な知識を得る中で本田さんと出会うことが出来ました。 排気ガスゼロ・交通事故ゼロという夢に向かい自動車業界の人々（自分含め）は日々努力を重ねていますが、交通量の多い首都圏では、排気ガスが小児喘息を誘 発する１つの要因ではないかとも考えられています。 自分の娘が小児喘息なので、この問題を次世代の子供達に先送りしないためにもＥＶについて学び次の世代に伝える事が出来る人材になりたいと思い参加するこ とにしました。 枯渇する化石燃料から緩やかなエネルギー転換の１つに電気自動車も今後必要不可欠なモビリティーとして人々に受け入れられていく！その可能性にも期待して います。

知識を取得するため コンバートの作業の流れやEVで整備をするために注意する点を特に学びたいと思います。 シャシーとモーター、コンバーターなどのマッチング（重量バランスや各部取付け部強度）を教えていただきたいと思います。

○高橋　昇様　　新潟 県

コンバートＥＶ製作の知識を深めて地元でコンバートＥＶ製作を行うためＥＶ車の知識・製作工程を学びたい。安全かつ効率 的に製作するための知識を得たい。

安全かつ効率的に製作するための知識 コンバートEV製作の知識 EV車の知識、製作工程等

5月度　てづくり電気自動車教室の参加者　体験談

千葉県　中山由紀夫 様  40代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

体を壊し、気分的にも下がっていた時に、コンバートEVの事、本田社長の事を知り、おもしろそうだと思い参加しました。

２．一番興味があった所

ビジネスとして、友人達とどのようなことが出来るか

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

思っていたよりも動きが良かった

４．職種・教室で学んだ事をどのように活かせますか。

今後の人生で活かせます

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 車のことがよくわからないこと

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

なんらかの形で手伝えればと思います

EVアドバイザー研 修生からの感想

２日目 創意工夫がすばらしい。 　３日目 未知の世界が一番多かったと思うけど、わからない事はわからないで 　　　　　　素直に聞き、取り込んでいっていた。

千葉県　織戸克久様 　　40代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

EVの知識の情報を、実際に身体で学ぶ場所が本田さんの所で開催していたので参加。

２．一番興味があった所

A/T、M/Tそれぞれの車でスロットルの調整が必要であることを体験した所（今回はM/T　4ＷＤエブリー）

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

試乗できるとは思わなかったので、動いて乗った時は感動した。

４．職種・教室で学んだ事をどのように活かせますか。

自動車整備士 EVの事を素直に受け止め、多くの人に情報を発信していきたいと思います。

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 車は人のためにあるものであり、自分1人では出来ないと思いました

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

多くの人に、まずEVに乗ってみて欲しいと思います

EVアドバイザー研 修生からの感想

２日目 失敗は失敗で認め、言い訳しない。なんでそうなったのか考えている。 　３日目 自動車屋の概念を振り払い、作業できていた。リーダーシップ性があり、 　　　　　　みんなをまとめていた。とてもがんばり屋さんでした。

新潟県　高橋　昇様 　　30代

１．て づくり電気自動車講習会に参加したきっかけ。

会社で電気自動車を作るということで講習に参加しました

２．一番興味があった所

モーターのフレーム作りなど、無いものを自分たちで作りだしたり、イメージをもって作業にあたれた事

３．教室で改造した電気自動車を試乗しての感想

３日間の講習で車を動かす事が出来るのか不安もありましたが、ようやく動かす事ができ、思ったよりもスムーズに走行で き感動しました。

４．職種・教室で学んだ事をどのように活かせますか。

自動車整備 電気自動車製作をできるだけ多く手がけて、普及に貢献できたらいいです。

５．改装は一人で出来ると思いますか。その理由

いいえ 参加してみて自分一人では何も前に進まなかったと思います。参加者３人の考えが合わさってうまく行ったと思うからです。

６．電気自動車普及に関して考えられる御意見・御要望

講習に参加した者だけでなく、周りの人達にも電気自動車の良さ、重要性を伝えていくことが第一歩だと思います。

EVアドバイザー研 修生からの感想

２日目 思い切りの良さがよかった。 　３日目 フットワークが軽く、思った事を恐れず作業していた。同じ会社だが、 　　見られない知らない一面が見れた。人とのコミュニケーションが上手だと思う。

2012年第第１６回てづくり電気自動車教室：新潟県長岡市　ＥＶステーション

　5月度教室では太陽光パネルで作られた電力をコンバートEVに蓄電するシステムを普及する目的に製作を行ないました。

 コンバートＥＶに、太陽光パネルを積載、バッテリーに蓄電し「いざ！」という時に電気が使用出来る環境を準備する為には今後積載バッ テリーの選択も必要になってくる。
　
　

※新潟朱鷺メッセで開催されたEV・PHVサミットで参考車出展

 
今までの固定型蓄電池設備と違い移動式蓄電池となり通信機器の充電施設や情報基地として使用可能にする。さらに多くの発電量を確保するためには積載パネル の他に、車外にも
　設置できるような工夫をすることで発電量を増やすことを考える事が出来る。

今回は新潟県で開催されたEV・PHVサミットで展示されたスマートスライダーを実際に取り付ける実習も行われました。
 
 
   あなったも参加して改造ＥＶにチャレンジしてみませんか！！
 
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